英國(guó)防部解密真實(shí)版"X檔案"披露軍方遭遇"不明飛行物"事件"美軍士兵摸過(guò)UFO外殼"

據(jù)英國(guó)《每日快報(bào)》15日?qǐng)?bào)道，一周前，英國(guó)國(guó)防部解密了一份UFO文件，稱大多數(shù)“不明飛行物”事實(shí)上都是高度離子化的氣體。然而事實(shí)上，這份UFO文件只是冰山一角而已。英國(guó)國(guó)防部于15日根據(jù)《信息自由法》解密了另一批高度機(jī)密的UFO研究檔案，英國(guó)國(guó)防部的真實(shí)版“X檔案”顯示，UFO不僅真實(shí)存在，并且美國(guó)空軍士兵還曾用手觸摸過(guò)飛碟的外殼，一架不明飛行物還曾差點(diǎn)和一架波音737客機(jī)空中相撞！

1952年“丘吉爾下令調(diào)查UFO”

據(jù)報(bào)道，這份真實(shí)版的“X檔案”曾是英國(guó)國(guó)防部的高級(jí)機(jī)密，它總共只有11份拷貝！這些檔案顯示，部分UFO的確是高度離子化的氣體，但還有另一部分UFO現(xiàn)象無(wú)法得到合理解釋，只能懷疑為“外星來(lái)客”！

據(jù)報(bào)道，英國(guó)國(guó)防部是從1950年開(kāi)始關(guān)注UFO現(xiàn)象的。1952年，英國(guó)首相丘吉爾對(duì)“不明飛行物”大感興趣，他在一封信中要求空軍展開(kāi)調(diào)查：“這些關(guān)于飛碟的玩意到底是什么東西？它意味著什么？真相到底是什么？請(qǐng)調(diào)查后給我遞交一份報(bào)告！”空軍調(diào)查后回信稱，沒(méi)有證據(jù)顯示UFO對(duì)英國(guó)國(guó)防存在安全隱患。

1980年“駐英美軍親密接觸”

然而1952年末，英國(guó)皇家空軍飛行員卻遭遇了一連串的“不明飛行物”事件，皇家空軍不僅用雷達(dá)捕捉到了UFO，并且還駕駛戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行追蹤，一些UFO甚至被飛機(jī)攝像機(jī)拍攝了下來(lái)。英國(guó)國(guó)防部和皇家空軍這才發(fā)現(xiàn)UFO并非僅僅是“惡作劇和錯(cuò)覺(jué)”。

1956年，英國(guó)政府制定了一條“絕密指導(dǎo)方針”——所有軍方遭遇的UFO事件都不能向媒體和公眾進(jìn)行披露。1976年，英國(guó)國(guó)防部收到了200份UFO目擊報(bào)告；1978年，國(guó)防部收到了750份UFO目擊報(bào)告。

據(jù)英國(guó)國(guó)防部前UFO計(jì)劃負(fù)責(zé)官員尼克·波普披露，1980年12月26日，一架UFO降落在了英國(guó)蘭德薩姆森林中，那兒距一個(gè)美國(guó)空軍基地并不太遠(yuǎn)。其中一名美國(guó)軍方目擊者不但靠近了這架UFO，并且還用手摸到了UFO的外殼，并看到了外殼上刻著的神秘符號(hào)，它酷似埃及的象形文字。UFO飛走后，調(diào)查人員用蓋氏計(jì)量?jī)x測(cè)試發(fā)現(xiàn)，該地區(qū)的輻射明顯超標(biāo)。那架UFO第二夜再次降臨，目擊者包括軍事基地副指揮官查爾斯·哈特中校。

1990年“英軍戰(zhàn)斗機(jī)遭遇UFO”

英國(guó)皇家空軍多名飛行員都曾遇到過(guò)“不明飛行物”。國(guó)防部絕密檔案記載，1990年11月5日，英國(guó)皇家空軍一架旋風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)北部海洋上空時(shí)，遭遇了一架UFO。戰(zhàn)斗機(jī)飛行員報(bào)告說(shuō)：“一架UFO顯然在我們右側(cè)，它開(kāi)始加速離開(kāi)。另外兩架旋風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)也看到了它。”國(guó)防部“肯丁計(jì)劃”調(diào)查報(bào)告建議說(shuō)：“在碰到這種情況時(shí)，飛行員不應(yīng)該試圖進(jìn)行超越UFO的嘗試。”

然而，比利時(shí)空軍就沒(méi)有這么“友好”了，據(jù)尼克·波普披露，1990年3月30日，比利時(shí)空軍通過(guò)雷達(dá)偵測(cè)到了一個(gè)“不明飛行物”，并派出兩架F-16戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)UFO展開(kāi)追蹤。戰(zhàn)斗機(jī)用機(jī)載雷達(dá)鎖定了UFO，但那架UFO卻總是逃出雷達(dá)跟蹤。雙方展開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)1小時(shí)多的“貓捉老鼠”游戲。

1995年“客機(jī)差點(diǎn)和UFO相撞”

在這份絕密報(bào)告中，調(diào)查人員還提到了飛機(jī)的安全問(wèn)題。在1995年1月6日的一起事故中，一架載著60名乘客的波音737客機(jī)即將抵達(dá)英國(guó)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)時(shí)，差點(diǎn)和一個(gè)神秘出現(xiàn)的“不明飛行物”相撞，但在相撞前一刻，那個(gè)“不明飛行物”以離奇的速度避了開(kāi)去。

爭(zhēng)議將被重新點(diǎn)燃

據(jù)英國(guó)國(guó)防部前UFO計(jì)劃負(fù)責(zé)官員尼克·波普披露，對(duì)于UFO事件，英國(guó)國(guó)防部?jī)?nèi)部分懷疑派和信仰派兩個(gè)派別。為了避免提到UFO，調(diào)查人員不得不在內(nèi)部文件中將它改稱為UAP(未知航空現(xiàn)象)。國(guó)防部官員對(duì)460頁(yè)文件經(jīng)過(guò)4年的研究分析后，在一份總結(jié)文件寫道：“UAP現(xiàn)象的存在是毫無(wú)疑問(wèn)的，但沒(méi)有任何證據(jù)顯示它們存在敵意或處于特別的控制中。”

波普說(shuō)：“真實(shí)版‘X檔案'將向人們顯示，我們政府中的一部分人曾對(duì)UFO現(xiàn)象多么重視。這份國(guó)防部X檔案的解密，勢(shì)必將重新點(diǎn)燃關(guān)于UFO的爭(zhēng)議。”