具有飛行能力的氣墊船

具有飛行能力的氣墊船

　　北京時(shí)間10月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，新西蘭人魯?shù)稀ず章?a href="http://lgmparts.com/xiaofaming/">發(fā)明一種具有飛行能力的氣墊船，讓其他的水上飛行器自嘆弗如，這對于無法決定是乘船還是乘飛機(jī)的旅行者來說，這是不錯(cuò)的折衷選擇。

　　按照詹姆士·邦德的標(biāo)準(zhǔn)，這種氣墊船似乎有些過時(shí)，但這位發(fā)明家希望他的“地效翼”能進(jìn)入商業(yè)市場。 赫曼用了11年時(shí)間，花了好多錢，優(yōu)化了他的設(shè)計(jì)。在這個(gè)過程中，赫曼自學(xué)了層壓玻璃纖維和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)改造技藝。另外，為了能夠駕駛地效翼，他還專門學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)飛行。

　　赫曼在位于新西蘭尼爾森市的家附近對地效翼進(jìn)行了試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，許多過路人停下腳步，觀看試飛過程。開始的時(shí)候，它像正常的氣墊船一樣在水面上前進(jìn)，但在達(dá)到最高速度——時(shí)速60英里時(shí)便展開雙翼，飛了起來。

　　赫曼把他的這種技術(shù)列為工業(yè)秘密，不公開透露任何資料。他表示：“這是種非常高效的運(yùn)輸工具，它可以在水面以上約6英尺飛行，時(shí)速還能達(dá)到60英里。” 

　　但第一次試飛以失敗告終。他死里逃生，只是腿部劃傷，只得重新設(shè)計(jì)圖紙。經(jīng)過研究，赫曼對原計(jì)劃進(jìn)行了必要的調(diào)整，現(xiàn)在認(rèn)為地效翼已經(jīng)準(zhǔn)備好。 地效翼上留有一個(gè)乘客位置，但是赫曼現(xiàn)在還沒有決定由誰來做。這個(gè)身為2個(gè)孩子父親的赫曼表示：“我有許多志愿者，但我真的很想讓家人跟我一起飛行，因?yàn)樗麄兘o了我莫大的支持。但我必須承認(rèn)，試飛存在一定危險(xiǎn)?！?nbsp;

　　對來未來的所有買主，地效翼不需要飛行許可，這可是一個(gè)十分吸引人的因素。航空和海事當(dāng)局承認(rèn)地效翼是海上飛行器。