新浪科技訊 北京時(shí)間11月28日消息，美國(guó)《大眾機(jī)械》雜志近日預(yù)測(cè)了2009年將可能出現(xiàn)的是十大科技概念，將能用于安檢的T射線、壓縮空氣儲(chǔ)藏能量等新技術(shù)均榜上有名。

　　以下就是該雜志預(yù)測(cè)的2009年將可能出現(xiàn)的是十大科技概念

　　1.T射線

T射線

　　ThruVision T4400 T射線(T-RAY)探測(cè)器將會(huì)讓秘密無(wú)處躲藏。太赫茲輻射線(簡(jiǎn)稱T射線)以大約1萬(wàn)億赫茲的頻率發(fā)生——介于微波和電磁波頻譜的紅外線之間。不同于X射線，T射線是一種不電離的射線，所以，不會(huì)給用戶帶來(lái)患癌癥的風(fēng)險(xiǎn)。它們可以穿透衣服、包裝，甚至于滲透人體幾毫米深，因此，T射線是安全檢查和皮膚癌、齲洞檢測(cè)等醫(yī)學(xué)應(yīng)用的理想工具。

　　在此之前，T射線的生成十分困難，但哈佛大學(xué)的研究人員最近申請(qǐng)了第一個(gè)室溫、連貫T射線來(lái)源的專利，阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家正在開(kāi)發(fā)便攜式T射線發(fā)生器。捕捉天然T射線排放的低分辨率被動(dòng)式探測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)上市銷售：底特律韋恩郡治安局正在測(cè)試由英國(guó)公司ThruVision開(kāi)發(fā)的一種掃描系統(tǒng)，可以對(duì)任何進(jìn)入刑事法庭的人進(jìn)行檢查。

　　2.水凝膠組織工程學(xué)

水凝膠組織工程學(xué)

　　組織工程學(xué)旨在生成或培育用于替換的骨骼、血管和器官。這一領(lǐng)域最富前景的新研究涉及具有超強(qiáng)吸收能力的聚合物鏈(polymer chain)的水凝膠網(wǎng)，它能像腳手架一樣去支撐新組織的生長(zhǎng)。美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員正在利用水凝膠去幫助骨骼再生；在貝勒大學(xué)和萊斯大學(xué)，水凝膠正被用于幫助出現(xiàn)齲洞的牙齒組織再生。最早有望上市的可能是Biosyntech公司BST-CarGel這樣的產(chǎn)品，BST-CarGel是一種水凝膠制品，可與人體自身血小板協(xié)同工作，生成用于軟骨組織再生的構(gòu)架。這項(xiàng)療法目前正在進(jìn)行臨床試驗(yàn)。

　　3.皮技術(shù)

美國(guó)能源部TEAM系統(tǒng)剖面圖

　　今年夏天，德國(guó)物理學(xué)家利用一種特制的超清晰度電子顯微鏡去測(cè)量只有數(shù)皮米的距離，他們可能由此開(kāi)啟了一個(gè)微觀科技的新時(shí)代。皮米是長(zhǎng)度單位，1皮米相當(dāng)于1米的一萬(wàn)億分之一，有時(shí)在原子物理學(xué)中稱為微微米。近年來(lái)，尖端科技已從微技術(shù)(1微米相當(dāng)于1米的百萬(wàn)分之一)向納米技術(shù)(1納米相當(dāng)于1米的十億分之一)過(guò)渡，但我們現(xiàn)在可能進(jìn)入到皮技術(shù)(picotech)時(shí)代。在美國(guó)，能源部TEAM(透射電子像差矯正顯微鏡的縮寫形式)系統(tǒng)有望在2009年投入運(yùn)行。TEAM的早期版本可以讓科學(xué)家探測(cè)單個(gè)碳原子。

　　4.高空長(zhǎng)航時(shí)(HALE)無(wú)人機(jī)

高空長(zhǎng)航時(shí)(HALE)無(wú)人機(jī)

　　美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)的“禿鷹”(Vulture)計(jì)劃希望設(shè)計(jì)出一款能在空中持續(xù)飛行5年的無(wú)人駕駛飛機(jī)，作為低軌道衛(wèi)星的多用途、低廉的替代品。英國(guó)公司QinetiQ日前推出了一種高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的原型機(jī)，稱為“微風(fēng)”( Zephyr)，今年夏天曾創(chuàng)下82小時(shí)的無(wú)人機(jī)不間斷飛行新紀(jì)錄。

　　“微風(fēng)”無(wú)人機(jī)采用超輕碳纖維材料，兩個(gè)機(jī)翼上粘合著由非結(jié)晶質(zhì)硅材料制造的太陽(yáng)能電池板，其厚度僅相當(dāng)于幾張紙。除了實(shí)施偵察任務(wù)外，高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)最終可能會(huì)被當(dāng)作通信中繼平臺(tái)使用。波音公司、洛克希德·馬丁公司等軍火巨頭還參加了“禿鷹”計(jì)劃，該計(jì)劃的第一階段將在2009年春天結(jié)束，第二階段可能側(cè)重于為期三個(gè)月的飛行測(cè)試。

　　5.超安全輸電網(wǎng)

美國(guó)紐約長(zhǎng)島電力局電纜節(jié)點(diǎn)

　　去年，美國(guó)紐約州長(zhǎng)島安裝了用以商業(yè)電網(wǎng)的第一條超導(dǎo)輸電纜，下一站將是紐約市。九頭蛇計(jì)劃(Project Hydra)將使用能源科技公司美國(guó)超導(dǎo)體公司開(kāi)發(fā)的液氮冷卻、超安全輸電纜，這種電纜傳輸?shù)碾娏渴浅Ｒ?guī)銅質(zhì)電纜的10倍。九頭蛇是定于2010年啟動(dòng)的曼哈頓電網(wǎng)升級(jí)改造工程的代號(hào)。對(duì)這一計(jì)劃同樣重要的是，超導(dǎo)電纜不易受到異常電流的破壞，這樣，一旦遇到惡劣天氣、事故或恐怖分子襲擊，重要的工業(yè)設(shè)施可以得到更可靠的電力來(lái)源。

　　6.三維立體技術(shù)

三維立體技術(shù)

　　這是一種無(wú)需眼鏡也可欣賞的三維畫面(正如制造商飛利浦所說(shuō)，“不用眼鏡的奇觀”)。這項(xiàng)技術(shù)多年來(lái)一直處于實(shí)驗(yàn)之中，但最終將會(huì)上市。飛利浦公司的立體影像WOWvx技術(shù)依賴于多視角雙突透鏡，可以將略微不同的圖像投射到每只眼睛上，產(chǎn)生立體效應(yīng)。飛利浦第一批WOWvx顯示器的尺寸從8英寸到132英寸不等。42英寸WOWvx顯示器售價(jià)為1.2萬(wàn)美元，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)依舊高不可攀。不過(guò)，隨著夏普和其他公司的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品紛紛問(wèn)世，飛利浦公司的WOWvx顯示屏不久可能會(huì)降至消費(fèi)者可以接受的范圍。

　　7. 協(xié)同搜索

協(xié)同搜索

　　參加合作項(xiàng)目的人經(jīng)?！皬?fù)制”彼此間在網(wǎng)絡(luò)搜索方面所作的工作。協(xié)同搜索充分證明“團(tuán)結(jié)就是力量”，大大提高了搜索效率。2007年4月，微軟發(fā)布IE新插件“SearchTogether”測(cè)試版。這個(gè)插件讓多用戶集體搜索成為一種可能，將每一個(gè)人的查詢結(jié)果遞交整個(gè)群。目前，SearchTogether設(shè)計(jì)師仍在繼續(xù)調(diào)整協(xié)同搜索算法。下一代SearchTogether將包括“群化”(利用群的共有特征幫助對(duì)搜索結(jié)果排序)和“智能分離”(將帶有最緊密相關(guān)專門知識(shí)的搜索結(jié)果遞交群成員)這兩大功能。

　　8. 低滾動(dòng)阻力輪胎

低滾動(dòng)阻力輪胎

　　與類似輪胎相比，米奇林公司推出的新低滾動(dòng)阻力輪胎可讓汽車行駛距離提高33%。根據(jù)美國(guó)政府2006年進(jìn)行的一項(xiàng)研究，將輪胎滾動(dòng)阻力降低10%便可讓燃料燃燒效率提高1%到2%。2007年，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)立法，要求輪胎制造商在2009年底前為用戶推出可提高燃料燃燒效率的輪胎。對(duì)高燃料效率的需求促使米奇林、普利司通等輪胎廠商的工程師將目光聚焦“綠色輪胎”，即設(shè)計(jì)只產(chǎn)生低阻力的胎面花紋，材料則使用高濃縮硅與橡膠的混合物。汽車制造商正不斷發(fā)現(xiàn)低滾動(dòng)阻力輪胎的魅力，在此之前，他們更多地關(guān)注混合動(dòng)力這種解決之道。目前，這種輪胎正成為很多新車的標(biāo)準(zhǔn)“裝備”，提高了美國(guó)環(huán)境保護(hù)局規(guī)定的燃料燃燒效率。

　　9. 能量回收利用

　　汽車消耗的能量中有大約三分之一用于讓車子向前推進(jìn)，余下的三分之二則以廢熱形式被輻射掉。那么如何回收這些被浪費(fèi)的能量呢？答案是可在加熱或冷卻時(shí)產(chǎn)生電流的熱電材料。根據(jù)能源部2月的一份報(bào)告，新發(fā)現(xiàn)的熱電材料功率是第一代版本的3倍。目前，通用汽車公司正加緊制造2009年款的Chevy Suburban原型。這款汽車的一大特征就是排氣管周圍安裝了熱電裝置，大約可將燃料燃燒效率提高5%。除此之外，熱電能量回收利用也已被視為將自供電冷卻系統(tǒng)與微芯片融為一體的方式，這種方式無(wú)需使用大量液體或者需要次級(jí)電源的散熱風(fēng)扇。

　　10. 壓縮空氣儲(chǔ)存能量

壓縮空氣儲(chǔ)存能量

　　為了讓風(fēng)力發(fā)電廠在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下仍舊正常工作，電力公司需要進(jìn)行達(dá)到實(shí)用規(guī)模的能量?jī)?chǔ)存，但使用大型電池顯然不切實(shí)際。一種解決辦法是利用風(fēng)能壓縮空氣并儲(chǔ)存在容器或者地下洞穴，而后利用這些儲(chǔ)存的空氣帶動(dòng)發(fā)電機(jī)。這也是愛(ài)荷華州達(dá)拉斯中心的愛(ài)荷華儲(chǔ)存能量園區(qū)所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，儲(chǔ)存能量園區(qū)正對(duì)最近鉆的井進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，測(cè)試工作將于2009年結(jié)束。據(jù)悉，這種技術(shù)也是世界上規(guī)模最大的風(fēng)電廠的一個(gè)設(shè)計(jì)組成部分，這個(gè)風(fēng)電廠將建在德克薩斯州的布里斯科，發(fā)電能力達(dá)到3000兆瓦特。